요소수 대란 (중국 수출 통제) 관련주, 테마주, 대장주 정리

2년 전 디젤차량 운전자들은 기억하실 것이다. 이번에도 중국이 요소 수출을 통제하면서 또다시 제2의 요소수 대란이 일어날 것을 우려했다. 비록 3.7 개월분 확보했다고 괜찮다곤 하지만 디젤차 운전자들은 이미 움직이고 있다. 요소수의 가격상승 또한 일어나고 있으며, 지난 대란 때 고생하신 분은 혹시나 정말 대란이 일어나면 어떡하나 더 걱정이 많으실 것이다. 나 또한 디젤차 운전자 이므로 같이 걱정하는 마음으로 요소수대란 관련주에 대해 찾아보고 정리해 보자.

 

1. KG케미칼

기업개요

동사는 1954년에 설립됨. 1989년에 유가증권시장에 상장되어 매매가 개시되었음. 건설소재와 비료의 제조 및 판매를 주 사업으로 영위 중임.

감수제, 유지제, 혼화제 등 건설 관련 화학소재사업과 친환경 유기질비료, 천연성분 작물보호제, 미생물 제재, 친환경 농자재 등의 생명농업사업을 전개 중임.

연결기업은 사업의 성격에 따라 9개 부문(철강, 자동차, 화학, 에너지, 전자결제, 미디어 및 금융, 교육, 요식업, 임대)으로 분류됨.

• 요소수 대란 관련 테마주인 이유

전국 S-OIL 주유소에서 차량용 요소수 제품인 "녹스-K" 제품을 판매 중이다.

롯데정밀화학과 함께 국내 요소수 시장의 80%를 점유 중이다.

2. 롯데정밀화학

기업개요

1964년에 설립된 동사는 2016년 2월 최대주주 변동에 따라 삼성정밀화학에서 롯데정밀화학으로 사명을 변경하고 롯데그룹의 계열회사로 편입됨.

주요 제품군은 정밀화학제품(메셀로스, 헤셀로스, 애니코트, ECH), 일반화학제품(가성소다, 염화메탄, 유록스), 전자재료제품(TMAC, 토너) 등이 있음.

친환경, 안전, 건강 관련 규제와 소비자 선호 변화 등의 메가 트렌드에 대응하여 스페셜티 케미컬 사업확대를 신성장 전략으로 정립함.

• 요소수 대란 관련 테마주인 이유

요소수 1위 제품인 "유록스"를 판매하고 있다. 

3. 남해화학

기업개요

동사는 비료 및 동 부산물의 생산·판매 등을 목적으로 1974년 5월에 설립되어 1995년 11월 10일 한국거래소에 상장됨.

주요 사업 부문으로는 비료 화학 사업 부문, 유류제품 사업이 있으며, 신사업으로 나노실리카 사업 및 반도체용 암모니아수 사업을 추진 중임.

화학산업은 비료, 사료, 식품, 의약품을 비롯한 각종산업의 중간 원료로 공급되기 때문에 경기변동에 비교적 민감하며, 전방수요산업의 경기 동향과 밀접한 관련이 있음.

• 요소수 관련 테마주인 이유

비료 생산 업체에서 요소를 원재료로 사용하고 있다.  요소수 대란이 일어난다면 제고 비축분에 가치상승이 생길 것이 

예상되어 테마주로 엮임

4. 조비

기업개요

과학적 토양검정을 통해 공급되는 친환경 맞춤 비료와 완효성 비료 등을 생산할 수 있는 공정을 갖춘 비료전문메이커로서 280여 개 품목의 복합비료를 생산하여 농협 및 대리점을 통하여 판매하고 있음.

비료산업은 천연가스 산유국이나 인광석, 염화가리 등 주요 원료 생산국을 제외하고는 국내수급을 안정적으로 유지하기 위한 내수 충당목적의 사업임.

원자재를 수입에 의존하고 있어 국제 경쟁력이 약하며, 원자재 가격 변동에 영향을 많이 받음.

• 요소수 관련 테마주인 이유

비료 생산 업체에서 요소를 원재료로 사용하고 있다.  요소수 대란이 일어난다면 제고 비축분에 가치상승이 생길 것이 

예상되어 테마주로 엮임

5.  TKG휴켐스

기업개요

동사는 2002년 9월 15일에 남해화학에서 기업분할하여 설립되었으며, 2002년 10월 7일에 유가증권시장에 상장됨.

정밀화학분야 제조업을 주력사업으로 영위하고 있으며 주요 제품은 폴리우레탄의 중간소재인 DNT, MNB를 NT제품으로 생산/판매하고 있음.

동사는 한국바스프, 한화설루션, 금호미쓰이화학과 장기 공급계약 체결 및 계약 연장을 통하여 고객사에 질산, DNT, MNB 등을 공급하고 있음.

• 요소수 관련 대란주인 이유

남해화학에서 분할 설립된 회사이다.

요소수 제품인  '녹스닥터'와 '녹스크린'을 생산하는 업체이다.

 

마무리 코멘트

2021년 중국이 요소 수출을 제한했을 때, 국내에서는 난리가 난리가 난리도 아니었다. 트럭을 통한 운송 마비와 다를 게 없는 사태가 벌어졌으며, 요소수 가격은 심하게는 10배까지 급등을 했다. 또다시 이런 일들이 발생하면 안 되겠지만, 우리는 이를 주식시장에서 이용하는 법 또한 배워야 할 것 같다. 이런 이슈를 통해 주목받는 주식은 변동성이 많이 심하기에 다들 주의를 하며, 투자하시길 바란다.